CARBURADOR WEBER 40 DCOE ORIGINAL Italiano

Carburadores Weber 40 DCOE. Borboleta com 40 mm de diâmetro. Esse carburador é feito para ser usado com gasolina, o uso de metanol ou álcool só é possível, se o carburador for inteiramente desmontado e suas peças que entram em contato com o combustível forem tratadas com banho químico especialmente desenvolvido para essa aplicação. Esse não é um serviço simples, portanto deve ser feito por profissional qualificado. Canetas, difusores e Glicleurs tambem devem ser trocados para uso com álcool ou metanol.

CARBURADOR WEBER 45 DCOE ORIGINAL Italiano

Carburadores Weber 40 DCOE. Borboleta com 45 mm de diâmetro. Esse carburador é feito para ser usado com gasolina, o uso de metanol ou álcool só é possível, se o carburador for inteiramente desmontado e suas peças que entram em contato com o combustível forem tratadas com banho químico especialmente desenvolvido para essa aplicação. Esse não é um serviço simples, portanto deve ser feito por profissional qualificado. Canetas, difusores e Glicleurs tambem devem ser trocados para uso com álcool ou metanol.

Perguntas Frequentes sobre o produto:

Resposta:  Estes carburadores WEBER 40 e 45, é vendido originalmente como vem de fábrica: sem o "banho" para trabalhar no álcool. Este carburador pode ser usado no álcool sendo necessárias algumas modificações (tipo de caneta, difusores, gicles...) de acordo com seu motor; mas o ideal é que o "banho" seja feito para que vc tenha uma maior durabilidade do produto.

Weber tem sido reconhecida como a fabricante dos melhores carburadores disponível .... EM QUALQUER LUGAR. Legendary marquises como Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini e Maserati foram relacionados com os produtos do igualmente lendário Edorado Weber SPA de mais de 50 anos. Embora vários produtores de corrida e sistemas de indução de alto desempenho têm movido dentro e fora do centro das atenções durante muitas décadas, Weber só mantém a sua superioridade no mundo inteiro. O fundamento da supremacia de Weber não é nenhum mistério. Não é nada mais do que as virtudes tradicionais de design cuidado, as normas de fabricação meticuloso e excelente controle de qualidade, juntamente com o atributo exclusivo da elegância italiana no design. Não confunda isso com WeberNorthAmerica - não da mesma empresa. marcas na América do Norte carburadores Weber diversos como "Weber" ao abrigo de um contrato de licenciamento, mas eles não são o lendário italiano projetado e construído WEBER Europeia. REDLINE utiliza exclusivamente os carburadores WEBER Europeia nas suas conversões. O original italiano Projetado e concebido carburador WEBER 40 e 45DCOE série é muitas vezes copiado, por vezes, licenciado -, mas existe apenas um original. O preço da perfeição é ser admirado ao ponto de ser copiado (marca EMPI carbs) ou criando a ilusão de ser um DCOE quando você não está. Receba as carburador perfeito para a sua conversão

O que é um Verdadeiro Carburador WEBER ?

A esperança é claro alguma confusão por diversos comerciantes alegando que eles estão vendendo carburadores Weber Original. Como é que um consumidor pode discernir o que realmente significa Original?

WEBER A história

O fundador do carburador WEBER foi Eduardo Weber. 
A empresa carburador WEBER como sabemos que começou em 1935, em Bologna, Itália. Eles produziram carburadores lá até 1992, quando a produção foi transferida para a Espanha.

Quando pensamos em carburadores Weber esta é a companhia que nos referimos. O WEBER "nome é actualmente propriedade da Magneti Marelli da Itália. Esta empresa internacional possui muitas outras marcas - o mais interessante é que SOLEX. O Solex carburadores foram um grande concorrente para Weber há quase 60 anos - e hoje são propriedade da mesma sociedade-mãe. Magneti Marelli licenças de utilização do WEBER "nome de diversas entidades no mundo inteiro. Licenciamento em alguns casos, significa que eles podem usar o nome ea marca WEBER WEBER a marca de um produto que de outra forma não seria reconhecido como um WEBER.

Os fabricantes de automóveis regularmente os produtos da marca. GM produz um automóvel na Europa (Opel) em uma fábrica que a GM detém - traz para os estados e vende-lo como um Cadillac Cetera. Isso significa que é um Cadillac? Ford constrói em conjunto com um carro Mazda (626 e Probe) principalmente com trem de acionamento Mazda - isso faz-lhe um Ford? Esta política é chamado de "combinação branding" quando uma empresa-mãe coloca a mesma marca em produtos que competem no mercado - ou seja, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Cadillac, etc todos vendidos como GM. No caso da GM que precisavam de um bom veículo de médio porte e Opel foi fácil a marca de um Cadillac. GM vendia carros os E.U. sob a placa de identificação OPEL há anos, mas parou quando as vendas não corresponderam às expectativas. GM era algo escondido do público, se não divulgar que o Cadillac que estavam comprando era realmente um Opel? Este é o problema com a marca (licenciamento) de um produto - o consumidor pode estar comprando algo que eles acreditam ser uma marca - quando na verdade ela é feita, projetados e / ou projetados por uma companhia diferente. Ambas as empresas podem ser de propriedade da mesma sociedade-mãe - mas são os mesmos?

Essa é a situação hoje com carburadores Weber. Interco, Também conhecido como América do Norte Weber, aka Webercarbsdirect não tem nenhuma afiliação (à excepção dos acordos de licenciamento e manutenção de produção com Magneti Marelli), Com o italiano projetado e construído espanhol carburadores Weber. Mas isso significa que o acordo de licenciamento Interco pode usar legalmente o nome de Weber. Continuando nessa linha de raciocínio eles afirmam que são "verdadeiros" e eles podem de fato ser - legalmente. Mas eles são "verdadeiros"?

Em nossa opinião "Genuine" deduz de duas coisas - que é real e original. Há apenas um Weber original e que é o europeu produziu, italiano projetado, construído em Espanha carburador. Estes carburadores foram originalmente projetados e fabricados pela empresa Carburador Weber, na Itália. Os consumidores devem estar cientes de que aquilo que Weber América do Norte está a fazer é importar um Solex concebidos carburador da América do Sul - branding é um Weber - e chamando-a de "Genuine" Weber. Eles argumentam que, se Magneti Marelli possui o Solex fábrica, então ele pode legalmente ser chamado de um "genuíno" Weber. Vamos deixar isso para o leitor decidir por si próprios se eles acreditam que isso é o que uma pessoa acreditaria que significa "Genuine"